全文获取类型
收费全文 | 1656篇 |
免费 | 24篇 |
国内免费 | 82篇 |
专业分类
林业 | 133篇 |
农学 | 62篇 |
基础科学 | 61篇 |
121篇 | |
综合类 | 643篇 |
农作物 | 52篇 |
水产渔业 | 23篇 |
畜牧兽医 | 478篇 |
园艺 | 160篇 |
植物保护 | 29篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 5篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 4篇 |
1956年 | 3篇 |
排序方式: 共有1762条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
22.
基于加权Voronoi图的林木竞争指数 总被引:4,自引:2,他引:2
以福寿山林场25年生的杉木生态公益林为研究对象,通过分析林木竞争指数与胸径生长因子的相关关系,得出二者为负相关,从而确定加权Voronoi图的权重为胸径倒数(W),借助Arcgis软件里的加权Voronoi图工具,通过加权Voronoi图的方法来确定竞争单元,提出基于加权Voronoi图的W_V_Hegyi竞争指数,最后将W_V_Hegyi竞争指数与Hegyi、V_Hegyi竞争指数进行对比分析,结果表明:1) 3种竞争指数与胸径相关性强弱排序为:W_V_HegyiV_HegyiHegyi;2) 3种竞争指数与胸径服从幂函数关系,曲线拟合度排序为:W_V_HegyiV_HegyiHegyi;3) 样地竞争指数平均值排序均为:V_HegyiW_V_HegyiHegyi。通过以上比较分析证明,W_V_Hegyi竞争指数比Hegyi、V_Hegyi竞争指数能更准确地反映林木间的竞争关系。 相似文献
23.
24.
25.
26.
综合分析了交通安全事故和行人保护的现状,阐述了基于行人保护的弹出式发动机罩装置的结构特点,并通过PC-Crash建立汽车以及行人多刚体模型,进行仿真分析并计算相关参数,同时通过对碰撞点分布的研究提出了进一步的改进方法,并在ANSYS Workbench中得到验证.通过分析研究,证明了装置的合理性,也为汽车设计工作的展开... 相似文献
27.
多源传感器信息融合的农用小车路径跟踪导航系统 总被引:6,自引:0,他引:6
为解决四轮独立驱动农用小车在设施农业和畜牧业的物料运输和信息采集中的导航及控制问题,构建了农用小车导航控制系统,优化配置多个传感器,提出了基于CCD图像传感器、加速度计、电子罗盘及超声波等多传感器信息融合的导航控制方法。通过CCD获取标识路径信息,通过加速度计、电子罗盘获取小车姿态信息,通过超声波传感器判断障碍物,并给出路径特征提取、识别、多源信息融合自主导航控制和超声避障等算法,实现了小车的路径跟踪的导航控制,实验结果表明构建的导航控制系统及导航控制方法正确、有效。 相似文献
28.
通过对下支点固定式油缸加载工况下拖拉机液压悬挂装置的受力分析,推导出这种国内外常用试验台设计方案的加载误差,并给出试验数据的修正方法以补偿该项误差的影响。 相似文献
29.
30.
1引言在农用运输车上使用的联体后桥有4+1挡或5+1挡,其中含有一个倒挡。5+1挡联体后桥由于能提高发动机的功率利用率、燃油经济性和平均车速而得到了农用运输车厂家普遍认可,但由于现用后桥的传动比分配不甚合理,一挡和倒挡速度偏高。一挡速度高,造成爬坡能力降低,起步不平稳;倒挡速度高,操纵困难,在道路空间狭窄或拥挤的情况下驾驶很不安全。并且后桥在使用过程中存在断轴、齿轮打齿、齿轮早期磨损等故障,严重地影响了车辆的使用寿命,针对存在的问题,我们通过优化齿轮传动路线,改变挂挡滑移齿轮的受力,优化箱体,改变轴的刚度等措施,有效减… 相似文献